环球今日报丨通讯：十里港池的赤色火车头 ，什么情况？事情经过是什么样的？
中新网南京4月25日电题：通讯：十里港池的赤色火车头
作者孙子安杨颜慈
【资料图】
在连云港中哈物流协作基地，赤色火车头拉响汽笛，迄今已有5000余列中欧班列宣布……赤色火车头奔驰在十里港池，为连云港港上量提效跑出铁路“加速度”。
多年来，连云港港口铁运人在集团公司、铁运公司两级党委的刚强领导下，将联合协作、冲锋在前、攻坚克难、吃苦耐劳精神痕迹于心、外化于行，取得了一个又一个令人瞩目的成果。
迄今，已有5000余列中欧班列从连云港中哈物流协作基地宣布。 孙子安摄2022年，铁运公司运量超越6000万吨，完结千万吨级的跨过，全年更是13次改写班装车、日运量等纪录。
铁运公司运送办理部和出产操作部为开释更多运力，并肩作战，打响了一次又一次纪录改写的战争。在集团“保防疫、保出产、保工作、保安全”要求下，铁运公司出产面临多重压力。两部分自动“变阵”，四班改三班，施行作业人员驻岗值守。计谋一经施行，马到成功，当月便完结运量566.2万吨，创前史新高。
当面临进港货品卸车压力困局时，两部分仍旧在出产安排中找打破，他们调整到港货源结构、补充四调机车、调配调乘人员，缓解站场线路压力，进步咽喉经过才能，纾解装卸车对立，两次助推国铁创日装车纪录，最高达2888车。
高效的运力安排，确保各码头出产稳中有进，为港口完结全年方针使命供给了强有力的确保。
俗话说，磨刀不误砍柴工，做任何事情，准备工作都非常重要。“铁路+机车”，是港口铁运干事创业的两大中心资源，确保设备的安全、安稳、高效工作，是铁运人持之以恒的寻求。
2022年，铁运公司技能设备部环绕机车动力确保自动攻关，由党支部牵头，建立三个党员先锋队，抽调兵强马壮自主施行HXN5B机车C2修，并及时对接厂家，年内完结2台机车大修和1台机车中修，为运送出产供给了坚实的机车动力；线路修理方面，公司活跃引入大机捣固修理技能，以上合物流园专用铁路为试点，对线路施行大机捣固，提高线路归纳质量，确保铁路运送安全；铁路工程施工方面，工程部合理拟定年度计划，将道岔改造六年规划紧缩至四年完结，为出产供给坚实的线路确保。
在连云港中哈物流协作基地，赤色火车头拉响汽笛。 孙子安摄针对上合物流园铁路信号盲区问题，技能设备部党员主干，发扬克难猛进的精神，安排人员专项攻关，他们扛起设备跋山涉水、风餐露宿，及时经过加装中继台、同频天线等设备，完结了通讯顺利。
近年来，铁运公司党委将党建融入出产，培优铸强多个党建品牌。联合协作、冲锋在前、攻坚克难、吃苦耐劳精神根植于港口铁路运送、设备保护、科技立异、事务拓宽、风险防控、固本强基各层面，助力铁运公司完结高质量开展。(完)
